今天，宁波东外环PPP项目完成道路整治段泡沫沥青试验段施工。

该工程主线道路结构主要为“白+黑”和“泡沫沥青+沥青”形式，本次选取K1+630～K1+960段泡沫沥青作试验段，长330m共3960㎡，设计用量759m³，实际用量770m³。

       7月19日下午，质监站相关领导莅临现场实地察看泡沫沥青拌合场地，了解泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺。施工现场共配备2台摊铺机，1台22吨单钢轮压路机、1台30吨胶轮压路机、8辆自卸车及14名工人作业。

       由于拌合场至现场大约有6km路程，为避开晚高峰，晚上18点30分才开始拌合泡沫沥青，19点10分运至现场开始摊铺，松铺系数1.3，20点开始碾压施工，首先22吨单钢轮静压1遍，后再振压3遍，最后胶轮压路机4遍压实，本试验段于20日凌晨2点结束摊铺，凌晨2点45分结束碾压，共历时8小时15分钟。

       由于泡沫沥青施工工艺在市政工程领域属于较为新颖的施工工艺，因此本次试验段顺利铺筑，为后续道路泡沫沥青施工积攒了丰富的经验。

       泡沫沥青指使用专门的沥青发泡设备，向高温沥青中加入少量的水和气，使沥青产生细微的泡沫，形成一种膨胀状态的沥青。

       厂伴冷再生指旧沥青路面材料经过冼抛，运送至指定的场地，根据需要添加新料，通过固定的再生设备加入泡沫沥青，在常温下拌合形成新的再生混合料，运送至道路施工现场，使用摊铺设备进行摊铺，压实成型，成为路面一个底基层结构层次的整套工艺。具有两大优点：一是旧路面废料能回收再生，既利于环保，又节约大量投资；二是泡沫沥青混合料存贮时间长，不需加热，碾压成型，迅速压实后立即可以开放交通。