3月11日，泉州城东至北峰快速通道工程五台尾隧道右洞左上导洞实现顺利贯通，为全线双向通车迈出了标志性的一步。

五台尾隧道右洞全长893米，整体三车道、局部四车道设计，断面跨度大，地质极其复杂，尤其进口段240米，隧道分别穿过军用靶场回填抛石层和全风化辉长岩，地质偏压严重，地下水丰富，围岩极度破碎，无自稳能力，施工扰动后易发生顺岩土分界面向右侧整体下沉。

面对困难各参建方迎难而上，常驻现场指导施工，每天早晚会动态调整施工方法，解决施工困难；施工中采用盖挖法、双侧壁导坑法、三台阶后置中隔墙法、CRD法，洞外采用灌注围护桩加固隔离土压力、深井降水，洞内采用超前大管棚、双层超前小导管、劈裂帷幕注浆、￠76径向导管、锚杆锚入围护桩、中隔墙、临时仰拱、横竖支撑等各种加固措施。

在各方的共同努力和精心组织下，3月11日左上导坑顺利贯通。项目公司后续将组织施工方在确保安全的前提下有序推进，完成剩余开挖支护、二衬、路面、装修、机电、附属等工作，计划于7月底全部完成，实现快速通道主线全部双向通车。